Ber-Fix® Knetmetall 56 g – 2K Epoxidkitt für formbare Metallreparaturen
Wenn bei einem Bauteil Material fehlt, ein Loch oder Ausbruch geschlossen oder ein beschädigter Bereich wieder aufgebaut werden soll, reicht ein dünner Klebstofffilm oft nicht aus. Genau dafür ist Ber-Fix® Knetmetall gedacht: Der metallgefüllte 2K-Epoxidkitt wird abgeschnitten, von Hand homogen geknetet und direkt in die Fehlstelle modelliert. Die Temperaturbeständigkeit beträgt dauerhaft −50 bis +180 °C; +300 °C gelten ausschließlich kurzfristig.
Die 56 g-Ausführung ist für einzelne, gezielte Reparaturen. Der Kitt ist dunkelgrau und eignet sich besonders für lokale Reparatur- und Aufbauarbeiten an geeigneten metallischen Bauteilen – zum Beispiel an Gehäusen, Gewindebereichen, Bohrungen, Kanten, Löchern, Rissen oder Lunkern.
Was Ber-Fix® Knetmetall bei der Reparatur leistet
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Fehlendes Material aufbauen: Der formbare Epoxidkitt kann in Löcher, Ausbrüche und Vertiefungen eingearbeitet und an Konturen modelliert werden.
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Kurze Verarbeitungsphase: Nach dem homogenen Verkneten stehen ungefähr 3–4 Minuten Modellierzeit zur Verfügung.
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Schnelle Nacharbeit: Handfest nach ungefähr 8–10 Minuten; nach etwa 20 Minuten ist die Reparatur mechanisch bearbeitbar.
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Mechanisch nachbearbeitbar: Nach ausreichender Aushärtung kann die Reparatur gebohrt, geschliffen, gefräst und mit einem Gewinde versehen werden.
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Hoher Temperaturbereich: dauerhaft −50 bis +180 °C, kurzzeitige Temperaturspitzen bis zu +300 °C.
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Spaltfüllend: bestätigte Spaltüberbrückung bis 15 mm.
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Harte Reparaturmasse: Shore-D-Härte 87, Farbe dunkelgrau.
Typische Anwendungen
Der Schwerpunkt liegt auf formbaren Reparaturen, bei denen Material ergänzt oder eine beschädigte Form wiederhergestellt werden muss. Dazu zählen beispielsweise ausgeschlagene oder beschädigte Gewindebereiche und Schraubsitze, Fehlbohrungen, kleinere Ausbrüche, Löcher, Risse und Lunker sowie lokale Reparaturen an geeigneten Pumpen- und Maschinengehäusen. Auch Kanten oder Fehlstellen können aufgebaut und nach der Aushärtung weiterbearbeitet werden.
Für reine Flächenverklebungen zweier gut passender Bauteile ist Knetmetall dagegen nicht automatisch die erste Wahl. Hier kann ein flüssiger oder pastöser Ber-Fix® 2K-Klebstoff technisch sinnvoller sein. Die Produktauswahl sollte sich nach Werkstoff, Belastung, Spalt, Temperatur und gewünschter Nachbearbeitung richten.
Technische Daten
| Basis |
metallgefüllter 2K-Epoxid-Reparaturkitt |
| Farbe |
dunkelgrau |
| Mischungsverhältnis |
1:1 |
| Modellier-/Verarbeitungszeit |
ca. 3–4 Minuten |
| Handfest |
ca. 8–10 Minuten, temperaturabhängig |
| Mechanisch bearbeitbar |
nach ca. 20 Minuten |
| Endaushärtung |
ca. 24 Stunden |
| Verarbeitungstemperatur |
+10 bis +30 °C |
| Aushärtetemperatur |
+6 bis +30 °C |
| Temperaturbeständigkeit |
dauerhaft −50 bis +180 °C; kurzfristig bis zu +300 °C |
| Spaltüberbrückung |
bis 15 mm |
| Shore-Härte |
Shore D 87 |
| Zugscherfestigkeit |
4,5 N/mm² nach DIN 53283 |
| Schrumpfung |
ca. 0,05 % |
| Wärmeleitfähigkeit |
0,60 W/mK |
| Durchschlagfestigkeit |
3,0 kV/mm |
Anwendung Schritt für Schritt
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Bauteil prüfen: Vor der Reparatur sicherstellen, dass Werkstoff, Belastung, Temperatur und Betriebsmedium für eine Reparatur mit Epoxidkitt geeignet sind.
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Oberfläche vorbereiten: Lose Bestandteile, Rost und Verschmutzungen entfernen. Die Fläche nach Möglichkeit anrauen und sauber, trocken sowie fettfrei herstellen.
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Menge abschneiden: Nur so viel Knetmetall abtrennen, wie innerhalb der kurzen Modellierzeit verarbeitet werden kann.
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Homogen kneten: Beide Komponenten von Hand gründlich verkneten, bis eine gleichmäßige Masse entstanden ist.
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Einbringen und modellieren: Die Masse kräftig in die Fehlstelle drücken und die gewünschte Kontur formen. Die ungefähre Modellierzeit beträgt 3–4 Minuten.
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Aushärten lassen: Die Reparatur während der Aushärtung nicht unnötig bewegen oder belasten. Handfestigkeit wird typischerweise nach 8–10 Minuten erreicht.
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Nachbearbeiten: Nach etwa 20 Minuten ist mechanische Bearbeitung möglich; die vollständige Aushärtung wird nach etwa 24 Stunden erreicht.
Für eine belastbare Reparatur ist eine saubere, trockene, fettfreie und möglichst angeraute Oberfläche entscheidend. Ein Reiniger ist bei dieser Ausführung nicht Bestandteil des Lieferumfangs.
Wichtige Grenzen der Anwendung
Die Eignung hängt immer vom konkreten Bauteil und seiner Belastung ab. Drucklose Behälter oder Tanks kommen nur in Betracht, wenn sie vollständig entleert und gereinigt sind, die Medienverträglichkeit passt und keine sicherheitskritische Funktion vorliegt. Für druckführende Systeme, Gasflaschen, Druckbehälter, Kraftstofftanks sowie sicherheits- oder tragende Bauteile ist diese Reparatur nicht als pauschale Standardlösung freigegeben. Trinkwasseranwendungen benötigen eine dafür geeignete Freigabe.
Bei Rohren müssen Druck, Temperatur und Medium vorab bewertet werden. Bei Hartkunststoffen ist die Eignung vom genauen Kunststoff und der Steifigkeit abhängig; deshalb zunächst an einer unkritischen Stelle prüfen. Für PE, PP und PTFE sowie flexible oder weiche Kunststoffe ist keine pauschale Standardfreigabe gegeben.
Auch an hitzebelasteten Bauteilen zählt die tatsächliche Bauteiltemperatur: +180 °C ist die bestätigte Dauergrenze; bis zu +300 °C ist nur kurzfristig zulässig. Eine allgemeine Freigabe für Abgaskrümmer, Katalysatoren oder Dieselpartikelfilter wird daraus nicht abgeleitet.
Lieferumfang
1 × Ber-Fix® Knetmetall / Epoxidkitt à 56 g
Welche Packungsgröße passt?
Für einzelne, gezielte reparaturen. Für punktuelle Einzelreparaturen genügt häufig die kleinere Menge. Bei größeren Fehlstellen, stärkerem Materialaufbau oder wiederkehrender Werkstattarbeit ist die 115-g-Ausführung beziehungsweise ein Mehrfachpack praktischer. Entscheidend ist nicht nur die Anzahl der Reparaturen, sondern wie viel Material pro Fehlstelle tatsächlich aufgebaut werden muss.
Kaufentscheidung
Ber-Fix® Knetmetall ist die passende Wahl, wenn eine formbare, nach der Aushärtung hart und mechanisch bearbeitbare Reparaturmasse benötigt wird. Es ist besonders interessant für Werkstatt, Instandhaltung, Montage und anspruchsvolle DIY-Reparaturen, bei denen Löcher, Ausbrüche, Risse oder Gewindebereiche nicht nur verklebt, sondern wieder mit Material aufgebaut werden sollen.
